Comment savoir si il y aura des turbulences
Zones de turbulences dans le monde
Ce site, offert par le Centre de Traitement de la Peur de l’Avion, vous permet de visualiser dans quelles zones vous pourriez rencontrer des turbulences. Avant de regarder ces cartes, il est important de comprendre ce qu’est une turbulence et pourquoi elle n’est pas dangereuse.Radar météo turbulence Aujourd'hui, dimanche 20/ Crues. Cartes et bulletins Vigicrues. Les cartes de vigilance météo sont actualisées au moins 2 fois par jour à 6h et 16h. Choisissez votre département.
Moins de turbulence la nuit – le vert signifie qu’il pourrait y avoir des turbulences légères, – le jaune prédit des turbulenes légères à modérées, – le rouge indique des turbulences modérées à fortes, – le violet indique des turbulences fortes ou sévères, que le pilote fera en sorte d’éviter.
Carte turbulence europe Oktober – le jaune prédit des turbulenes légères à modérées, – le rouge indique des turbulences modérées à fortes, – le violet indique des turbulences fortes ou sévères, que le pilote fera en sorte d'éviter. Dans les basses altitudes, des flèches décrivent la force et la direction du vent.
Carte turbulence atlantique Sur les carte suivantes, vous pourrez observer les turbulences à toutes les altitudes dans les 12 prochaines heures, y compris pendant votre montée vers l’altitude de croisière. Après la traversée de l’éventuelle couche nuageuse, voici le cumul des turbulences du niveau jusqu’au vol de croisière.
Moins de turbulence la nuit La turbulence est causée par l'excès d'énergie cinétique dans certaines parties de l'écoulement du fluide, l'énergie cinétique en excès venant contrecarrer l'effet d'amortissement apporté par la viscosité du fluide. Pour cette raison, les turbulences sont plus faciles à produire au sein de fluides à faible viscosité et inversement 2.
Zones de turbulences dans le monde Sur l’Amérique du Nord Sur le Pacifique Les turbulences en Europe Ces cartes font apparaître les turbulences en Europe sur 12, 18 et 24 heures pour le vol de croisière, c’est-à-dire entre les niveaux et Météo des turbulences en vol de croisière sur l’Europe entre 6h du matin et midi.